全国劳模、湖北客运司机邓兰舟：17年捎货10万余件，把每趟行程当成守护家人的旅程

4月29日，深耕基层17年的全国劳动模范邓兰舟，走上国务院新闻办公室举行的“新征程上的奋斗者”中外记者见面会。

他是湖北省五峰土家族自治县的一名农村客运司机，多年来，他坚守在陡峭的山路上，用车轮连通偏远乡村，又因为义务帮乡亲们“带货”，成为“大山的儿子”。

从柴米油盐到药品包裹，他用笔记本和微信留言细心记录每一份托付，以平凡点滴诠释劳模精神——能吃苦、能吃亏、能奉献。

17年来，他累计义务带货10万余件,足迹遍及8000余名村民家中。

在他的影响下，他所在的五峰三农客运有限公司成立了“邓兰舟车队”，目前7条农村客运线路司机加入义务带货、应急救援队伍，服务覆盖5个建制村8000余人。

5月1日，邓兰舟告诉九派新闻，他只是无数农村客运司机的一员，他和这个行业的其他人做着同样的事情。现在他觉得肩上的担子更重了，会把大家的这份认可化作动力，更好地服务乡亲们。

【1】17年义务带货10万余件

清晨6点，山中的雾气还没有完全散透，邓兰舟就把客车启动，从海拔近1700米的湖北五峰镇麦庄村大岩屋候车亭出发，一路开到海拔500多米的镇上。五峰镇山大人稀，这条近40公里、路陡坡多、弯道多的公路，连接着村子和外面的世界。下午，他会再开着车返程。

邓兰舟开车行驶在山间。图/三峡广电视频截图

因为村里大多是老人和小孩，出去一趟不容易，大家就会请邓兰舟帮忙捎点东西。久而久之，“鄂E22227”成了村民的期待。遇到在路边等候的村民，他鸣笛示意，然后停下车。

“我要麻烦你帮我带点东西。”

“带么子？”

“香蕉啊，苹果啊，小挂面，红糖……”

有时候要带的东西太多，邓兰舟就在小本子上记录下来，这么多年，他的记录写满十几个笔记本。

“下午也在这里等啊。”村民笑着说。

“好。”邓兰舟点头应答，一般都是他垫付，买回来后村民再给钱。前面还有别的人在等，可能让他帮忙捎点东西出去，也可能让他帮忙买点东西回来，邓兰舟开过去就像在游戏里沿途拾取“任务”一样。正常开完这条路需要两个小时左右，邓兰舟走走停停，载客捎货，往往要近三个小时甚至更久。

邓兰舟小本子上记录下的部分带货清单。图/受访者提供

“每天至少帮忙带几件东西。”除了在路边等，乡亲也会直接给邓兰舟打电话，他的手机里存了几千个电话号码，多的时候一天接四五十个电话，少的时候也有一二十个。

鸡蛋、水果、饲料、药、被子，一开始带的都是小东西，后来大件也请他帮忙，农机配件、上百斤的饲料，也“搬”上了鄂E22227客车。小东西邓兰舟顺手就给村民带了，太大件就会收点油钱。

邓兰舟帮村民采购东西。图/受访者提供

每天把车开到镇上后，邓兰舟把带出来的东西交给对应的人，然后去“采购”。这家要几斤苹果，那家要两桶油，东边的奶奶家要一条活鱼，西边的大伯家要两盒感冒药，从柴米油盐到鱼肉鲜果、从建材农具到快递包裹，他“采购”十几年，和镇上的商家混得熟透，他知道哪里的米面最便宜，也知道哪家的水果最鲜甜。“我去买得多了，人家给我的价钱都会便宜一些。”

返程，邓兰舟把采购的东西交给在路边等候的村民。村里有几个行动不便的老人，邓兰舟把车停到终点站后，就会骑上摩托车去给他们送东西。

17年来，邓兰舟累计义务带货10万余件,足迹遍及8000余名村民家中。

【2】村民等他回去吃饭

2008年，麦庄村开通了首辆客运车，23岁的邓兰舟成了客运司机。“村里一些老人行动不便，看到他们有时候买一点生活用品要走很远很远的路，心里也不是滋味。”他便开始帮他们带东西。

邓兰舟说，还没开始成为客运司机之前，他在姨父的车上当售票员。他每天看到姨父特别忙，一会儿在搬货，一会儿在打电话，一会儿又在采购东西。邓兰舟觉得非常奇怪，问这些东西都是给谁带的。“他说是给沿线的乡亲们带的，因为这段时间农忙，大家都没有时间进城，所以跟他说一声，他就把东西给带回去了。”

不只是姨父，其他客车司机也会给村民带东西，邓兰舟算是“传承”了这个习惯。

而让他坚持下来的，还有村民回馈给他的无数善意。

乡亲对邓兰舟赞不绝口。图/湖南卫视视频截图

有一次，一位大伯把一大块腊肉塞给邓兰舟，“去年你帮我带的饲料，这是我的一点心意啊。”

又一次，寒冬腊月，一位大姐家杀了年猪，想请邓兰舟去吃杀猪饭，又担心他没时间，就走了10多里山路来路边等他。而这一切，只因为他帮她带过一点年货。

还有一次，有个老乡请邓兰舟帮忙带点东西到镇上，到了之后打开一看，是老乡给他的一只鸡，还留了一张小字条，写着：“客运师傅，品德高贵，值得信赖，请收下心意。”

冬天山里冷，大雪封路时有发生，邓兰舟有很多次醒来时，发现村民们正在铲公路上的雪，就为了让他开车更安全点。平时路上哪里有大石头拦路了，村民也会自发拿着大锤去把石头敲碎。

邓兰舟说，村里的人像大山一样，沉稳、内敛、可靠，他们不会说很漂亮的话，却一直在用行动表达他们的谢意。人性的淳朴和善良，在他们这儿传递、循环。

“大家把我当儿子一样看，有什么好吃的、有什么好东西，都给我攒起来。”每天回到村里，把车打扫干净、检查一遍之后，邓兰舟就去老乡家里串门，“他们经常喊我去吃饭。”这家坐着聊会儿，那家坐着唠会儿家常，一天就过去了。

村民等邓兰舟回去吃饭。图/长江云视频截图

刚入行的时候，邓兰舟还是个二十出头的年轻小伙，他坦言自己也有抱负，也想去外面的世界闯荡一番。后来在日复一日的开车、带货中，他一直没有空出去。现在，因为热爱和责任，他不想出去了，觉得能开好车亦是价值的体现。

【3】车队每天送快递300余件

除了帮村民带东西，在客运的运营上，邓兰舟也积极听取村民的建议。

村里有不少孩子在镇上读书，往往需要周天一大早坐车去镇上。大约十年前，村里一个阿姨找到邓兰舟，说担心孩子太早去镇上，下午才进校，间隔时间很长，担心孩子有危险，问能不能增加班次。

邓兰舟听取了这个建议，现在正常情况下，每天只有往返一次的车，而在周五和周天，分别加了一趟车接送学生。“周五中午十二点半直接到学校门口接孩子们，然后开回村。周天的话下午两点左右从村里出发，送孩子们去上学。”

随着时间推移，邓兰舟良好的服务广为流传，越来越多的司机也加入“送货”的队伍中来。2022年，在邓兰舟的影响下，他所在的五峰三农客运有限公司成立了“邓兰舟车队”，目前7条农村客运线路司机加入义务带货、应急救援队伍,服务覆盖5个建制村8000余人。

此外，他们还成立“邓兰舟志愿服务队”,组织492名志愿者开展活动900余场，惠及3万余人。

有了车队，邓兰舟充满信心，因为他们能把事情做得更好。

2025年5月1日，即五一劳动节当天，邓兰舟和车队协调排好班次，穿梭在大山中。

“以前我们各跑各的，有时候有的路线等不到客人，有时候有的路线有人却没有车，现在大家统一排班、协调合作，提高了效率。”邓兰舟说。

不仅如此，他们还和各个快递公司达成合作，负责将快递送到路线所在村庄。“现在整个车队一天至少送300个快递。”

邓兰舟帮村民送快递。图/受访者提供

提到快递，邓兰舟笑着表示，以前他给村里捎东西，除了给村里老人带米面粮油，更多的是村里的东西“走出去”，比如村里的腊肉、土鸡蛋、笋干等产品，村民会托他帮忙寄出去。现在，随着物流越来越方便，网购也成了村民的日常，水果、小电器、按摩椅，甚至海鲜，都源源不断寄到村里来。邓兰舟能明显感觉到乡亲们的消费水平比以前提高了不少，“日子过得比以前红火了很多”。

这份“红火”，也体现在村子的建设上。最开始，村里的路是泥巴路，后来铺设了3米宽的水泥路，现在又升级到5米宽。路越来越好，路两边的房子也越修越好，和以前相比是翻天覆地的变化。

每天行驶在路上，邓兰舟能看到村子在一点点好起来，心里也觉得人生越来越有奔头。

邓兰舟扎根深山、勇于创新、默默奉献的精神，体现了时代风尚。近年来,他先后获评湖北省劳动模范、2022年感动交通十大年度人物、全国五一劳动奖章等荣誉称号,成为乡村振兴路上的闪亮榜样。

4月28日上午，庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京隆重举行。党中央、国务院授予1670人全国劳动模范称号、756人全国先进工作者称号。

29日，国务院新闻办公室举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，请新当选全国劳动模范和先进工作者代表围绕“弘扬劳模精神勇担时代使命”与中外记者见面交流。

邓兰舟就是其中一位。

邓兰舟参加中外记者见面交流。图/国新网

这是他第一次走进人民大会堂，心中无比激动、震撼。“我突然觉得我所做的一切都是值得的。”

他在中外记者见面交流会上说：“不管天晴下雨，我每天发车前必须仔细检查车辆，保持车辆的卫生，让人和车始终保持在最佳的状态，把每一趟的行程就当成守护家人的旅程。我觉得，这些小事看似平凡，正是劳模精神的体现。这种脚踏实地、持之以恒、精益求精、甘于奉献的精神，不管在任何时候、任何工作岗位，都需要，也会不断激励着我们永远向前走。”

虽然获得了很多荣誉和赞赏，但邓兰舟觉得，他只是无数农村客运司机的一员，他和这个行业的其他人做着同样的事情。现在他觉得肩上的担子更重了，会把大家的这份认可化作动力，更好地服务乡亲们。

九派新闻记者 温艳丽

编辑 武菲菲

【来源：九派新闻】

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