0次浏览 发布时间:2025-04-03 15:02:00
4月3日上午,国家消防救援局联合多部门召开新闻发布会,通报电动自行车安全隐患全链条整治行动开展情况,介绍人员密集场所动火作业和建筑保温材料安全隐患专项整治工作相关政策。国家消防救援局副局长宋树欣在发布会上介绍,为全力遏制电动自行车、建筑保温材料以及动火作业等领域火灾多发势头,自去年以来,在全国范围内组织开展了电动自行车安全隐患全链条整治、建筑保温材料安全隐患全链条整治和人员密集场所动火作业治理等3个领域专项整治。
去年4月份,国务院常务会议研究部署开展电动自行车全链条整治行动以来,电动自行车领域火灾总量明显下降;电动自行车本质安全水平有效提升;电动自行车停放充电设施建设和充电费用供需矛盾得到缓解;制假售假和非法拆改等问题得到遏制;电动自行车存量风险逐步降低;全行业生产经营秩序得到改善。按照国务院总体部署,这次电动自行车全链条整治将持续到今年年底。
全国电动自行车的保有量在逐年增长,目前已经超过3亿辆。过去一年,在相关部门、各地区共同努力下,整治工作取得了阶段性的初步成效。
一是火灾总量明显下降。去年5月至12月,全国共发生电动自行车火灾9175起,造成6人死亡、15人受伤,同比分别下降46%、90%、87%;今年一季度发生电动自行车火灾1863起,造成1人死亡、3人受伤,环比分别下降12.4%、75%、66.6%。
二是本质安全水平得到提升。工业和信息化、市场监管等部门组织制修订《电动自行车安全技术规范》《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》《电动自行车用充电器安全技术要求》《电动自行车电气安全要求》等4部强制性国家标准,目前都已经发布,电动自行车安全标准体系更加完善,从源头提升了产品安全质量总体水平。
三是停放充电供需矛盾有效缓解。目前,全国53万个住宅小区已有24.5万个按照要求完成充电设施建设;共新增充电端口2400余万个,累计达到3610万个;41万个小区充电电价已经开始执行居民电价,比例达到77.3%;共计为18万个充电设施提供“三零”接电服务。
四是存量风险隐患逐步消减。截至今年3月底,全国已有5.7万余家销售门店参加到电动自行车以旧换新活动,实现交售旧车、换购新车各386.1万辆;各地已设立老旧锂电池检测回收站点达到5139个,已经报废回收锂电池64.2万余块。
五是打击制售假和非法改装成效明显。整治行动以来,共计检查电动自行车生产销售单位87万余家次,督促主流电商平台下架问题商品2.7万余件,实施电动自行车及其零部件召回308次,涉及产品数量30余万件,立案侦办相关犯罪案件150余起。
六是群众安全意识普遍提升。各地广泛宣传,组织相关政策解读1300余场次,利用各类形式载体宣传电动自行车安全常识220余万条次,推送安全提示信息1500余万条,群众安全意识不断增强,小区的电动自行车“进楼入户”“飞线充电”等现象明显减少。
文/北京青年报记者 董振杰